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Aeroporto Santa Genoveva
Aeroporto de Goiânia - 05.JPG
IATA: GYN - ICAO: SBGO
Tipo Público
Administração Infraero
Serve Goiânia
Localização Não disponível
Inauguração 5 de setembro de 1955


Altitude 746 m (2 448 ft)
Movimento em 2012 3.063.649 passageiros
7.944.678t de carga
71.030 aeronaves
Capacidade anual 1.200.000 passageiros
Website oficial Página oficial
Pistas
Cabeceiras Comprimento Superfície
14/32 2 500 m (8 202 ft) Asfalto

O Aeroporto Santa Genoveva (IATA: GYNICAO: SBGO) é um aeroporto localizado em Goiânia, capital do estado brasileiro de Goiás. Situa-se na região nordeste da cidade,[1] na praça Capitão Frazão, no bairro Santa Genoveva, a 8 km de distância do centro.[2]

Foi inaugurado em 5 de setembro de 1955, em substituição ao modesto aeroporto que até então servira Goiânia, localizado no Setor Aeroporto.[1] Contudo, as operações aéreas só tiveram início a partir de 17 de junho de 1956.[1] Desde de 7 de janeiro de 1974, é gerido pela Infraero, que recuperou a pista de pouso e ampliou o terminal de passageiros em 1981, 1994 e 2000.[1] Atualmente, encontra-se sob reforma para ampliar sua capacidade para 3,2 milhões de passageiros por ano até 2019.[3]

Ocupa uma área de 3.967.365,04 m², possuindo uma pista de pousos e descolagens de 2.500 m de extensão e 45 m de largura - a qual comporta aeronaves de médio porte como as de classe Boeing 737, 707, Airbus A-320 e, eventualmente, Boeing 767.[1] Seu terminal de passageiros tem capacidade para 600 mil passageiros por ano, mas, nos últimos tempos, vem servindo a uma quantidade muito superior à sua capacidade operacional. Em 2006, por exemplo, foi utilizado por cerca de 1.400.000 passageiros[4] e, em 2009, passaram pelo terminal cerca de 1.772.424 passageiros.[5] .

Atualmente é um dos mais movimentados do Centro-Oeste.

Em 2010, o Governo de Goiás, a fim de alavancar o turismo e a aviação no estado, reduziu em 80% a alíquota do ICMS sobre a querosene e seus derivados (passando de 15% para 3%).[6] Após a redução do imposto, houve o interesse das companhias aéreas em transformar o Aeroporto Santa Genoveva em hub para seus voos.[7] No entanto, a Infraero não considera viável as liberações de mais voos devido às limitações atuais do terminal de passageiros.

As obras em andamento[editar | editar código-fonte]

A sobrecarga de passageiros na década de 2000 levou a Infraero a iniciar a construção de um novo terminal de embarque e desembarque. O projeto original foi elaborado em 2005, com recursos orçados em R$ 257,8 milhões, sendo posteriormente elevados para R$ 287,7 milhões.[8] No entanto, as obras foram embargadas pelo Tribunal de Contas da União em abril de 2007 após indícios de superfaturamento.[9] Uma nova licitação foi feita e a empreiteira paranaense PJJ Malucelli Arquitetura Ldta. foi a escolhida.[8] O novo projeto de reforma do aeroporto irá custar R$ 3,1 milhões.[8] No entanto, para que as obras possam continuar, a Infraero precisa resolver a pendência judicial que mantém com o consórcio formado pelas empreiteiras Via Engenharia e Odebrecht, que realizaram as obras anteriores.[8] A empresa estatal discorda com o valor cobrado pelas empreiteiras pelas obras que elas realizaram.[8] Não suportaria ser um dos aeroportos que vão ser usados para levar pessoas à cidades-sedes da Copa do Mundo Fifa 2014 que ocorrerá no Brasil,além de ser usado nas Olimpíadas de 2016 que ocorrerá no Rio de Janeiro e irá atrair turistas de cidades brasileiras que fazem escala em Goiânia como Porto Velho(Rondônia)porque não há voos sem escalas ao Rio de Janeiro.Esta é uma reclamação que já virou notícia do jornal local de Goiânia e região que se chama Jornal Anhanguera. E sempre o governo,tanto municipal,estadual e federal,falam que irão melhorar a situação retirando a praça e colocando o estacionamento nesta localização.

A expectativa da Infraero é, no entanto, que a construção do novo terminal fique pronta antes da Copa do Mundo FIFA de 2014 e que o Aeroporto Santa Genoveva possa ser usado como suporte para receber os torcedores irão acompanhar os jogos que acontecerão em Brasília.[10] Segundo o presidente da Infraero, Gustavo Matos do Vale, o novo Aeroporto Santa Genoveva deve ter capacidade para atender 3,2 milhões de passageiros por ano até 2019.[10]

Em 2010, a Infraero apresentou um projeto que prevê a instalação de obras emergenciais no atual terminal do aeroporto, como a conclusão de um Módulo Operacional Provisório (MOP), mais conhecido como "puxadinho" – anexo de 1,2 mil m² que servirá como área de embarque – além de novas vagas de estacionamento.[11] A intenção da empresa estatal é que a capacidade do terminal passe dos atuais 600 mil para 1,2 milhão de passageiros anuais.[12] A entrega das obras estava inicialmente prevista para novembro de 2009, mas só ocorreu em setembro de 2011.[13] A próxima etapa de obras no aeroporto deve ser a ampliação do estacionamento.[10]

Estatísticas[editar | editar código-fonte]

Histórico - Movimento Operacional[14]
Ano Passageiros

2003 861.522
2004 991.607 Aumento 15%
2005 1.236.466 Aumento 24,6%
2006 1.376.383 Aumento 11,3%
2007 1.546.476 Aumento 12,3%
2008 1.554.000 Aumento 0,48%
2009 1.772.424 Aumento 14%
2010 2.348.648 Aumento 32,5%
2011 2.802.002 Aumento 19,8%
2012 3.063.649 Aumento 9,3%


= =

Maiores rotas domésticas saindo de Goiânia (2009)[15]
Rank Cidade Passageiros Companhias
1 São Paulo São Paulo, SP (CGH) 289.482 GOL, TAM
2 Distrito Federal (Brasil) Brasília, DF 274.668 GOL, SETE, TAM , Avianca
3 São Paulo São Paulo, SP (GRU) 175.589 GOL, Azul, TAM , Avianca
4 São Paulo Campinas, SP 76.056 Azul
5 Rio de Janeiro Rio de Janeiro, RJ (GIG) 56.591 GOL
6 Mato Grosso Cuiabá, MT 54.195 GOL, Passaredo, Azul
7 Minas Gerais Belo Horizonte, MG (CNF) 34.610 GOL, AZUL
8 Rio de Janeiro Rio de Janeiro, RJ (SDU) 20.179 Azul
9 Mato Grosso do Sul Campo Grande, MS 19.110 TAM
10 Tocantins Palmas, TO 13.012 Azul , Passaredo, SETE e GOL
11 São Paulo Ribeirão Preto, SP 12.910 Passaredo , Azul
12 Pernambuco Recife, PE 11.460 Azul

Companhias aéreas e destinos[editar | editar código-fonte]

Companhias Destinos (voos diretos)[16] [17] Aeronaves
Brasil Avianca Logo.svg
  • São Paulo (Guarulhos)
  • Brasília (Juscelino Kubitschek )
Airbus A318
Brasil Azul Brazilian Airlines logo.png Logo-trip.gif Embraer 175, Embraer 190, Embraer 195
Brasil Gol logo.png VRG logo.png Boeing 737-700 e Boeing 737-800
Brasil Passaredo Linhas Aéreas logo.png ATR-72 Embraer 145
Brasil Sete LOGO.png Embraer EMB-120 Brasília
Brasil TAM Airlines Logo.png Airbus A319, Airbus A320

Destinos com escala[editar | editar código-fonte]

Brasil Gol logo.png VRG logo.png

  • Natal (São Gonçalo) Via Brasilia

Brasil Azul Brazilian Airlines logo.png Logo-trip.gif

  • Porto Alegre (Salgado Filho) Via São Paulo
  • Curitiba (Afonso Pena) Via São Paulo
  • Florianópolis (Hercílio Luz) Via São Paulo

Acesso[editar | editar código-fonte]

O Aeroporto Santa Genoveva se localiza na Avenida Santos Dumont, a 8 km do centro de Goiânia, podendo ser acessado através da BR-060, após efetuado o retorno para entrar na Avenida Vera Cruz. Os moradores de Goiânia tem acesso ao aeroporto através da Avenida Meia-Ponte, a partir da qual seguem para a Avenida Caiapó, que se transforma na Santos Dumont. A corrida de táxi até o centro da cidade custa, em média, R$ 25.[21]

Ônibus[editar | editar código-fonte]

Utilizando o transporte coletivo, é possível chegar ao aeroporto através das linhas 258 (Centro–Aeroporto) e 913 (Praça Cívica–Aeroporto).[22] Um ônibus da linha 258 para no aeroporto a cada 35 minutos a partir das 05:01 horas, enquanto dois ônibus da linha 913 param no local a cada 20 minutos a partir das 06:01.[22]

Serviços[editar | editar código-fonte]

Estacionamento

O estacionamento do Aeroporto Santa Genoveva tem 423 vagas e é acessível ao terminal. No entanto, as vagas são apertadas e o local enche com certa frequência.[21] A administração do aeroporto cobra uma taxa de R$ 6,00 pela primeira hora de estacionamento, valor ao qual é adicionado R$ 2,00 pelas horas adicionais.[21] A diária custa R$ 10,00.[21]

Internet

O Aeroporto Santa Genoveva não possui rede wi-fi gratuita e tampouco empresas que ofereçam o serviço de internet por hora.[21]

Órgãos públicos[23]
Apesar de contar com os principais órgãos públicos geralmente encontrados em aeroportos, o Aeroporto Santa Genoveva não conta com posto médico.[21] Também não possui posto de atendimento turístico.[21]

Lanchonetes[24]

Bancos[21]

Lojas
O Aeroporto Santa Genoveva conta com 13 lojas, incluindo artesanato, agência dos Correios, farmácia, agências de turismo, chocolateria, tabacaria, duas livrarias Laselva, casa de câmbio e locadoras de veículos.[24]

Acidentes e incidentes[editar | editar código-fonte]

  • 22 de fevereiro de 1975: Um Boeing 737-2A1 da VASP, saindo de Goiânia com destino a Brasília, foi sequestrado por um passageiro, que exigia o pagamento de um resgate. Ele acabou sendo detido pela tripulação e demais passageiros.[25]
  • 29 de setembro de 1988: Um Boeing 737-300 da VASP, fazendo a rota ConfinsRio de Janeiro, foi sequestrado por um passageiro que queria fazer um atentado contra o Palácio do Planalto. O piloto conseguiu convencer o sequestrador a aterrissar em Goiânia. O sequestrador matou uma vítima.[26] [27]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b c d e Aeroporto Santa Genoveva - Histórico. Infraero. Página visitada em 19 de setembro de 2011.
  2. Aeroporto Santa Genoveva - Contatos. Infraero. Página visitada em 19 de setembro de 2011.
  3. [1]
  4. Infraero. Aeroportos Brasileiros. Aeroporto de Goiânia. Movimento Operacional
  5. Infraero. Aeroportos Brasileiros. Superintendência Regional do Centro-Leste - SRCE. Aeroporto de Goiânia. Movimento Operacional
  6. Goiás reduz alíquota do ICMS sobre querosene da aviação. Página visitada em 29 de dezembro de 2010.
  7. Goiás Turismo - Agência Estadual de Turismo - Goiânia vai se tornar base operacional da Aviação Azul - Goiás Turismo Informa - Notícias. Página visitada em 29 de dezembro de 2010.
  8. a b c d e [2]
  9. [3]
  10. a b c [4]
  11. [5]
  12. [6] Aeroporto de Goiânia
  13. [7]
  14. Aeroporto Santa Genoveva - Movimento Operacional. Infraero. Página visitada em 19 de setembro de 2011.
  15. Anuário do Transporte Aéreo 2009.
  16. Busca sobre os voos saindo de Goiânia. Infraero. Página visitada em 18 de setembro de 2011.
  17. Voos domésticos saindo de Goiânia. Skyscanner. Página visitada em 18 de setembro de 2011.
  18. a b Mapas de rotas Azul. Azul. Página visitada em 18 de setembro de 2011.
  19. a b Rotas TRIP. TRIP. Página visitada em 18 de setembro de 2011.
  20. a b c d Rotas Domésticas. Revista TAM. Setembro de 2011. Página visitada em 18 de setembro de 2011.
  21. a b c d e f g h [8]
  22. a b [9]
  23. [10]
  24. a b [11]
  25. Incident description PP-SMU Aviation Safety Network. Página visitada em 30 May 2011.
  26. Incident description PP-SNT Aviation Safety Network. Página visitada em 16 May 2011.
  27. Sangue no vôo 375 (em Portuguese) Abril: Veja (5 October 1988). Página visitada em 16 May 2011.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]


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